أودي A8 L الجديدة: الفخامة بأبهى حللها الآن في ألس

جدة، -- أكتوبر 2010 – تكشف أودي السعودية النقاب عن حاملة راية علامة الصانع الألماني ذو الحلقات الأربع، أودي A8 L quattro الجديدة ذات قاعدة العجلات الطويلة، التي تمتاز بهيبة ترسم معها معاييراً جديدة لمفهوم الفخامة، الديناميكية والفعالية ضمن فئة السيارات الفاخرة. تتوفر أودي A8 L مزودة بمحرك مكون من ثمان اسطوانات V8 سعة 4.2 لتر بقوة 372 حصاناً تتصل به علبة تروس جديدة تتألف من 8 نسب أمامية طراز tiptronic التي تنقل عزم المحرك إلى المحاور الأمامية والخلفية من خلال تقنية quattro للدفع الرباعي الدائم، على أن تتوفر A8 L في وقت لاحق بمحركات أخرى في العام 2011. "إنها دون أدنى شك السيارة الأكثر أهمية بالنسبة لأودي في المنطقة على مدى السنوات الخمس القادمة" قال صلاح يموت، المدير العام لدى أودي السعودية وأضاف بهذه المناسبة قائلاً:" ستكون A8 L إحدى أهم سياراتنا مبيعاً على الإطلاق، ونهدف إلى اقتطاع حصة كبيرة من الأسواق وخصوصاً في فئة سيارات السيدان الألمانية الفاخرة (الفئة D) وبعد الارقام القياسية التى سجلتها مبيعات اودي في السعودية خلال السنوات الماضية ، نتوقع بأن تكون أودي A8 الدافع لرقم قياسي جديد .
يلتفت عملاء هذه الفئة من السيارات الفاخرة إلى عوامل محددة على غرار الراحة، الرفاهية، الهيبة والحضور المتميز، وهي عوامل دفعت أودي إلى تصميم حاملة رايتها A8 L ذات قاعدة العجلات الطويلة لتتناسب ورغبات العملاء الذين يعتمدون على سائق خاص في تنقلاتهم أو أولئك الذين يفضلون القيادة بأنفسهم. لقد تم استغلال الـ 13 سم الإضافية في القسم الخلفي من المقصورة الداخلية بشكل متكامل، حيث صممت مقاعد وثيرة يمكن تزويدها بخاصية التهوئة وتعديلها بعدة وضعيات. كما يوفر القسم الخلفي من المقصورة مقاعد كتلك التي توفرها الدرجة الأولى في الطائرات، إذ أنها قابلة للانحناء كميزة اختيارية، بالإضافة إلى مسند القدمين المدمج في الجهة الخلفية من مقعد الراكب الأمامي، مسند رأس قابل للتعديل، وخاصية التدليك. هذا عدا عن المزيد من المواصفات الاختيارية التي تتضمن المنضدة القابلة للطي وصندوق تبريد المشروبات، الأمر الذي يعد ركاب الجهة الخلفية برحلة ممتعة جداً سيّما وأننا نتحدث أيضاً عن مقصورة غايةً في الرحابة مزودة بنظام الترفيه للمقاعد الخلفية بشاشتين قياس 10.2 انش يعتبران الأكبر من بين الشاشات المتوفرة في السيارات المنافسة في الوقت الراهن. يمكن التحكم بشكل مستقل بمشغل الـ DVD، القرص الصلب، قارئ شرائح SD، قرص صلب JukeBox بالإضافة إلى التحكم المستقل بنظام أودي الموسيقي المتعدد الأوجه Audi music interface، جميعها ميّزات متوفرة إختيارياً للمزيد من الخصوصية في حاملة راية أودي... A8 L الجديدة.
تصل A8 L إلى مستويات بعيدة لناحية تصميم المقصورة الداخلية، إذ تفتن المقصورة بسحرها الناظرين إليها مع تلك التشطيبات الغاية في الدقة التي تطال حتى أصغر التفاصيل، الأمر الذي ينم عن استثنائية القدرات الحرفية اليدوية التي قامت على تعزيز عنصر الجمال والخصوصية في مقصورة هذه السيدان ذات قاعدة العجلات الطويلة، هذا إضافةً إلى روعة الإنارة الداخلية وجودة المواد المتميزة. وتجدر الإشارة إلى إمكانية إضافة المزيد من الخصوصية على A8 L من خلال برنامج التصميم الحصري حسب رغبة العميل حيث تتوفر مواصفات محدودة من quattro GmbH تضفي مزيداً من التمايز على مقصورة هذه السيدان المتألقة وجسمها الخارجي.
تتجلى مفاهيم التقنية العالية مع A8 L بأبهى حللها مترجمةً جميع معاني فلسفة أودي في "التقدم عبر التكنولوجيا" بكفاءة وشمولية عاليتين، إذ تمتاز أودي A8 L الجديدة بنظام MMI المتعدد الوسائط المطور بحيث يتعرف على متطلبات السائق بذكاء تام وحدس فريد من خلال خاصية مبتكرة، إذ دمج بنظام الملاحة فيMMI واجهة تعمل باللمس، واجهة منفصلة تتمركز في الكونسول الوسطي أمام مقبض علبة التروس، تسمح للسائق في تحديد وجهته بسهولة وعملانية، فكل ما عليه هو إدخال الأحرف على الواجهة باللمس، التي تتمتع بقدرات عالية للتعرف على الحرف أو رقم الهاتف الذي تم إدخاله باختلاف أسلوب الكتابة. وبالحديث عن نظام الملاحة، فهو يعتمد على برامج تقنية عالية تظهر خارطة الطريق بالأبعاد الثلاثية (على هيئة مجسمات) بوضوح عالٍ، بالإضافة إلى إمكانية تزويده بنظام تثبيت السرعة المتكيف، نظام أودي الجانبي للمساعدة في الانتقال بأمان بين مسارات الطريق Audi side assist system، نظام أودي للالتزام بمسار الطريق Audi lane assist والذي ينبه السائق في حال شروده عن مساره، أو حتى إمكانية تزويد واجهة أودي المتعددة الوسائط MMI بنظام الرؤية الليلية إختيارياً.
زودت A8L بنظام الاستشعار المسبق للأمان وهو مرتبط بشكل وثيق بأنظمة أودي المساعدة الأخرى، إذ يرتبط نظام الاستشعار المسبق بأنظمة السلامة في A8 L بحيث يقرأ نظام MMI الطريق وظروف القيادة من خلال مجسات مثبتة في مناطق مختلفة من السيارة ترسل المعلومات ومعطيات القيادة إلى وحدات التحكم لكي تتفعل وذلك ضمن مراحل متعددة تختلف باختلاف حالة الاصطدام المحتملة منها: نظام الاستشعار المسبق الأساسي الذي يفعّل المكابح لمنع السيارة من التصادم الأمامي المباشر. ينضوي نظام اختيار أسلوب القيادة Audi drive select system تحت لائحة التجهيزات القياسية بالإضافة إلى كل من نظام التعليق الهوائي المتكيف، ونظام أودي الصوتي من Bang & Olufsen المتطور مع 19 سماعة بقوة 1400 واط. ومن بين التقنيات المتطورة الأخرى نذكر وحدات المصابيح الأمامية والخلفية التي تعتمد في عملها على مصابيح LED بشكل كامل كميزة إختيارية. يتوفر السقف باختيارين إما بانورامي الذي يضيف مزيداً من الانشراح على المقصورة الداخلية مع امكانية التحكم به من المقصورة الأمامية أو الخلفية، أو السقف الكهربائي المزود بخلايات الطاقة الشمسية.
بالانتقال إلى المحرك، فتطرح أودي A8 L في منطقة الشرق الأوسط مزودة بمحرك مكون من ثمان اسطوانات على شكل V (V8) سعته 4,163 سم3 قادر على توليد قوة قصوى تصل إلى حدود الـ 372 حصاناً، في حين يبلغ عزم دورانه 445 نيوتن متر عند 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح في تسارع هذه السيدان الفاخرة من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 5.8 ثوان، علماً أن محرك الـ A8 L هذا وحسب المعاير الأوروبية يطلق 244 غراماً من غاز ثاني أكسيد الكربون لكل كلم مستهلكاً 9.7 لترات من الوقود فقط عند كل 100 كلم، أي بانخفاض مقداره 1.2 لتراً أو 11 بالمئة مقارنةً بالطراز السابق في وقت ارتفعت فيه القوة بمقدار 26 حصاناً. عنصر الكفاءة يشكل جوهر أودي A8 L في الأساس وهو يوظف الكثير من العناصر التقنية التي تنضوي تحت عنوان العملانية على غرار: نظام أودي لاستعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح، وهكيل ASF المصنوع من الألمنيوم المعتمد على مبدأ الهيكل الفراغي Audi Space Frame الذي يضيف ميزة إيجابية في رصيد هذه السيدان الفاخرة لناحية خفة الوزن وقوة التحمل مقارنةً بمنافساتها، إذ أنها أخف بنسبة 40 بالمئة مقارنةً بالهياكل المصنوعة من المعدن الصلب.